O novo Dodge Challenger acima terá no seu painel um display configurável, o que significa isso? Bom, você poderá cronometrar as suas melhores arrancadas de 0-100 km/h, ver a força G durante uma curva em alta, as suas melhores frenagens de 100-okm/h e tudo aquilo que um piloto de testes profissional de uma revista Quatro Rodas por exemplo iria precisar! Impressão minha mas todos os americanos são pilotos para fazerem uso de toda essa parafernália? Onde vai a segurança?
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